您的位置:邕城党史 > 文献资料

广西交通状况的报告(1928年)

发布时间:2020-07-01 16:51    来源:《广西历史档案资料选编(第一辑)》   作者:历史档案

广西交通状况的报告

(1928年)

广西山多水急,河道仅梧州至南宁可以行驶较大的电船,交通极为梗塞。政府注意开辟公路行驶汽车,陆路交通已较便利。兹把再<最>近状况报告如下:

一.水路:

(一)郁江,自梧州至南宁每日均有电船往来,逆水须时5日,顺水则3日可到,船费往来约30元。郁江上游之左江、右江均有小电船直达百色、龙州两埠。郁江下游之桂平、江口墟,东至梧州,西至贵县,北至武宣,每日均有轮船往来,水程约须1日。

(二)黔江:自梧州至柳州每日也有电船往来,时间与船费约与南宁相等。

(三)漓江:仅梧州至平乐一段可通浅水电船,水程约需2日。

(四)自梧州顺流直下一日夜可达香港,由港上梧州则须2日;由梧州至广三时间约与往香港相等,如到三水转搭广州火车则需时较少。

二.陆路:

(一)苍梧道:

a.贵、兴、玉汽车路——由贵县经兴业到玉林4小时可达,每日有两次列车往来,其余商车则随时开行,车费4元1角。

b.玉北汽车路——由玉林至北流约一小时可到,车费1元7角。

c.玉陆汽车路——由玉林至陆川,南至粤省之高州,而达水(口)与广州湾,其中只有90余里未通车。

d.玉白汽车路——由玉林至博白。

e.武博公路——由〔平〕南县属之武林(郁江边)往容县至博白,其中由容县至武林一段经已通车,只需4小时,车费4元2角。

f.容苍公路——由容县至梧州,其中只有一段已通车,不久全路可完成。

g.其他余怀信、容北、容岑、贵桂各在建筑中。

(二)邕宁道:

a.邕宾公路——由南宁至宾阳,一方通柳州,一方与贵、兴、玉路相接而至贵县。

b.邕武公路——由南宁至武鸣,此路是陆荣廷统治时代所建筑的。

(三)柳江道:

由柳州西南至宾阳,西北至庆远,东南至武宣之石龙各段公路均已通车,路程时间未详。

(四)桂林道:

a.桂蒙公路——由桂林经阳朔、蒙山、平乐至藤县之蒙江墟(西江边),其中桂林至阳朔一段现已通车。

b.梧平公路——由梧州经信都、贺县至平乐,其中平贺一段已通车。

c.桂全公路——由桂林至全州,现在修筑中。

注:①原件未署明作者,据内容分析,系中共广西特委给中共广东省委的报告

  ②原件无年代,此年代是原件收文戳记上填写的年代。


(原载《广西历史档案资料选编(第一辑)》)  


分享到: